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调整至10元,20-39座由20元下调至10元,40座及以上的由20元下调至10元。是不是所有过去收15元的路段现在都统一降至5元呢?也并非如此。据省高速公路联网管理中心介绍,费用降低后,起步里程也有所调整,以最低收费费率为0.45元/公里的沪宁高速为例,过去它的起步里程为15/0.45=33.3公里,在此范围内收费一律为15元。现在起步价降低到5元之后,起步里程就相应调整到了5/0.45=11.1公里。还有比如像沪苏浙高速和南京绕越高速东南段这样收费费率为0.55元/公里的高速公路,过去的起步里程为15/0.55=27.3公里,在此范围内一律收费15元。现在起步价降至5元后,起步里程就调整为了9.1公里,超出之后按正常费率计费。比如我上高速开了一段12公里,6.6元,进舍之后仍收5元,比过去划算多了。短途借道高速车主受益高速公路起步价的调整将对哪些车主产生影响呢?相关负责人告诉记者,主要是短途车辆,比如说从南京到汤山,过去收15元,执行新的标准之后将收10元钱。这个10元钱是怎么算出来的?记者昨日采访了沪宁高速公司相关负责人。据介绍,从南京马群上高速到汤山的里程在18公里左右,按上述公式计算,虽然过去这一段是老的起步里程范围内的,可是现在这一距离已经超出了新起步里程的范围,按0.45元的最低收费费率算来,应收费8.1元,根据高速公路“舍二进八、三七作五”的费用结算方法,即进至10元计费。对于南京的车主来说,最得益的莫过于走南京绕越高速东南段的车主。南京绕越高速的最低收费费率为0.55元/公里,平均5公里就有一个互通,设计的初衷是为了方便南京江宁、麒麟、仙林等地方的车主往来于主城与新城之间,可是过去一上高速就要掏15元让不少车主望而止步。起步价降低后,在相邻两个互通之间上下,或是隔一个互通就下的车主,理论上讲都只要交5元钱。举个例子,早高峰时段,江宁东山镇的车主如果想去麒麟镇,最快的路途就是从绕越高速东南段的东山互通上高速,然后到麒麟互通下来,10公里左右的车程,按照批文理论上收费将降至5元。对长途出行者意义不大不过,一些此前指望着过年回家少交些过路费的长途车主可能要失望了。在昨日召开的全省价格工作会议上,物价部门相关人士告诉记者,此次高速公路起步价的下调,对长途出行来说意义不大。因为目前全省基本已实现高速公路联网收费,长途出行是累计里程收费的,执行的仍然是过去0.45元/公里的最低费率。业内人士专门针对沪宁高速进行测算的结果是,理论上按目前各车型收费标准计算,7座以下小客车行驶里程在33公里之内的,随路程远近可获相应程度的收费下调,以此类推,8-19座行驶里程介于约15-22公里之间的,20座以上行驶里程介于约11-22公里之间的,可获一定收费下调。“沪宁高速无锡、苏州之间就有很多这样的相隔收费站,相邻两个相距仅几公里,比如你从苏州新区上,从苏州下,基本按起步价收费。”相关人士说。■最新信息还贷结束的公路 停止收费是大势所趋继去年降低南京机场高速收费标准之后,全省高速公路起步价降低算得上是我省收费公路清理的第二个落实了的举措。那么,今年,我省清理收费公路还将有哪些动作?在昨日召开的全省价格工作会议上,省物价局透露,从物价部门的角度,将对政府还贷收费公路通行费、船舶过闸费标准建立动态跟踪机制。“过去对于高速公路的经营状况,政府部门并没有一个完善的监测机制,今年开始将建立收费公路定期成本监审制度,每年要求各公路经营单位上报收支情况,对收费公路的收支状态要掌握起来。”有关负责人表示,根据国家统一部署,对于已经还贷结束的政府还贷性收费公路,以及回报率过高的经营性收费公路,要对其进行调整,有的已还完贷款还收费的公路,就应当停止收费。不过,记者也了解到,由于我省高速公路已实施联网收费,如果叫停其中一条路的收费,那么车在路上跑的里程怎么操作还是个大难题。而且在交通建设的大盘子中,“统贷统还”的政策并没有改变,有的公路赚钱,有的公路亏本,如果赚钱的公路停止收费了,那么亏本的公路谁来还贷?谁还愿意再建?这些都是清理收费公路过程中要统筹考虑的因素。“希望今年能够研究出好的方案,”这位负责人说。
民警清点收缴的车票和用于订票的学生证等 人民网海南视窗海口1月9日电 (记者毛雷、通讯员王章斌)近日,海口铁路公安处打掉一个以针对海南在校大学生群体为主要倒票对象的倒卖火车票团伙,查获涉嫌倒票人员6名,收缴实名制车票123张,票面价值21618.5元。 警方通过旅客高价票调查获取案件线索 2012年春运前夕,海口铁路公安处在管内海口、海口东和三亚车站等车站派出所,广泛发动民警开展旅客高价票调查,对旅客反映购买到高价票的情况进行线索查证,以期获取倒卖火车票“黄牛党”的活动线索。 1月4日晚,海口车站派出所民警对进站候车旅客开展客票调查,从几名候车旅客中,获取了海口市桂林洋高校区附近有人涉嫌倒卖火车票的信息。派出所民警连夜进行调查核实,通过深入走访调查和实地蹲守,发现这是一个倒票团伙。到1月5日上午,铁路警方基本掌握了倒票嫌疑人行动规律,决定立即实施抓捕。 15名铁警直扑倒票窝点,抓获倒票嫌疑人6名 1月5日上午10时许,海口铁路公安处安排治安支队和海口车站派出所组成的15名民警,赶到了倒票人员住地附近,将外出后刚刚返回的倒票嫌疑人吴某抓获,当场在其身上查获实名制火车票16张(价值2679元)、现金2379元、银行卡3张、身份证9张、学生证12本。 随后,民警在吴某住所查获用于网络订票的笔记本电脑2台、火车票记录单7张、大巴登记表8张以及准备用于倒卖的实名制火车票107张(票面价值18939.5元)。查获吴某后,民警在倒票窝点附近,又先后将同伙姜某等五名嫌疑人查获。 倒票嫌疑人通过反复网上订票,先后套取实名制火车票600多张 六名倒票嫌疑人被抓获后,对倒卖火车票的事实供认不讳。经查,该六名倒票嫌疑人组成一个团伙,主要以桂林洋高校区学生为火车票倒卖对象。 该团伙事先安排专人到各高校学生中进行广告宣传和招揽在校学生前来订购火车票。由于在校学生之间互相传播速度快,迅速吸引了大量学生前来订购高价票。根据订票客户需求,该团伙组织人员专门负责从网上订购广州至全国各地的火车票、海南至内地的火车票。 在订票前,他们收取他人证件,利用熟悉电脑上网操作的优势,每日凌晨5时30分许,即守候在互联网电脑前,通过在铁道部网络售票官方网站(www.12306.cn),长时间反复网上订票,成功获取大量订票流水号。根据查获的数百个订票流水号,铁路警方判断,该团伙自去年12月下旬起,先后通过网络订票套取车票603张。 在倒卖火车票的过程中,倒票嫌疑人采取了不同的牟利方式,一部分车票以每张50到100元不等的价格加价出售;而对于部分代购异地票、通过岛外登乘火车的客户,实行“公、铁联运”方式牟利,该团伙自行组织大巴车,采取火车票与汽车票绑定出售的方式,从中赚取差价。 目前该案在进一步办理中。查获的火车票被全额返还到学生旅客手中据悉,部分在校学生之所以购买高价票,有的因为学业繁忙,没有时间上网订购车票,有的是嫌自己去购票麻烦。鉴于此案购买高价票的主要是在校大学生群体,铁路民警对他们进行了宣传,强调了维护正常购票秩序的重要性,并请同学们共同努力,一起维护社会的公序良俗。 为确保学校学生如期返乡,1月5日,在查获倒票嫌疑人的当天,海口铁路公安处民警根据查获的嫌疑人订票登记,把所缴获的火车票全部按原价全额返还给订票学生。学生们对铁路公安表达了由衷的感谢,并逐步理解了公安机关打击倒卖高火车价票的行动,表示以后会自觉抵制、举报倒票的违法行为。 (人民网海南视窗 毛雷 王章斌)
人民网海南视窗海口1月10日电 (记者毛雷)近日,人民网海南视窗报道了《劳资纠纷引发涉枪案件洋浦一物流公司被查》一事,引起了社会的广泛关注。1月7日,牵扯其中的万港物流集团相关负责人在接受记者采访时表示,他们对于召来的工人涉枪一事之前毫不知情,并称自己也是受害者。 1月7日,洋浦万港物流发展有限公司的总公司万港物流集团相关负责人主动约见人民网海南视窗记者,就“劳资纠纷引发涉枪案件”的前因后果做出了回应。 万港物流:对方多次组织罢工严重破坏生产秩序 该负责人向记者出示了《湿浆货物运输合同》、《借款合同》、《四方协议》等多份合同复印件,展示出时间的来龙去脉。 据该负责人称,2011年1月6日,洋浦万港物流发展有限公司和海南第四方物流有限公司签订《湿浆货物运输合同》,约定由第四方物流有限公司负责海南金海浆纸业有限公司自建码头湿浆至厂区客户指定地点的运输项目,同时,该公司负责车辆组织和必要的改造,以满足货物运输要求。作业单价为9.5元/吨。 合同标的物为金海浆纸厂的湿浆运输,没有约定每月运输的具体数量。“但第四方物流却以运力不饱和为由,单方面要求提高合同单价和保底2.5万吨/月的运输量,我们2011年最多的一个月才1.8万吨,哪有那么多货给他们运。”该负责人称,对方表示如果不答应这些条件,就组织运输司机罢工,“2011年6月至7月份,第四方物流多次组织运输司机罢工,严重干扰了金海浆纸厂和万港物流的正常生产秩序。” 该负责人称,为了使生产尽快恢复,万港物流选择了退让,在2011年7月30日与第四方物流签订《补充协议》,约定一次性补偿83200元作为运输业务初期运量不足的司机生活费,并约定第四方物流不得再以任何形式要求其他方面的补偿,也不得再组织罢工、静坐等行为。 “但是他们还不满足,2011年8月,第四方物流再次提出由于资金困难,要求向万港物流借款50万元,否则又要罢工。”该负责人说,迫于无奈,万港物流于2011年8月3日同第四方物流法人代表王力签订《借款合同》,并由第四方物流作为连带责任人对50万元借款进行担保。 记者看到,《借款协议》明确,该款项用于运输业务,并从第四方物流每月的运输款中扣除40%用于还款,直到还清为止。如合同期满运输费用仍不足以抵扣借款,王力应在接到万港物流书面通知后5个工作日内,支付全部未清偿借款。 2011年10月10日,洋浦万港物流发展有限公司、海南第四方物流有限公司、王力和海南鼎昌物流有限公司(法定代表人朱泉飞)签订《四方协议》,约定将之前洋浦万港物流发展有限公司和海南第四方物流有限公司签订的《湿浆货物运输合同》及《借款合同》中的权利义务转移给海南鼎昌物流有限公司,同时,债权债务关系也转移给海南鼎昌物流有限公司。 “原本以为会没事呢,但没想到朱泉飞刚接手不久,就开始组织司机闹事、罢工,理由仍然是要提高运价并保证运量。”该负责人称,从12月份开始,罢工就断断续续没有停止,给万港物流造成了巨大的经济损失。“他们还哄骗司机爬上船舷,威胁我们。” 回应涉枪案件:事先并不知情 谈到12月19日的涉枪案件,该负责人称,他们事先并不知道这些人带来了刀具和枪支。 该负责人说,12月19日,万港物流再次要求派出所处理干扰生产的罢工事件。经新都派出所协调,鼎昌物流和万港物流达成两点协议:1、鼎昌物流停止干扰破坏生产的举动,与万港物流终止运输合同;2、万港物流在一周内结算鼎昌物流款项。 “根据协调结果,鉴于合同已经终止,我们就赶快寻找接替运输工作的下家。”该负责人说,12月19日下午,儋州某工头李某联系上了洋浦万港物流发展有限公司法人代表柯发漳,表示有意愿接运输和劳务业务,并约定当天带部分工人到洋浦了解生产条件,如果条件合适,将尽快签订合同。 “当时说好要给这些人提供住宿,我们就购买了15套床上用品,同时安排公司行政部门人员同朱泉飞协商,腾出之前给那些司机住宿的宿舍,好让新来的人住进去。”该负责人说,朱泉飞拒绝了这一要求。 该负责人称,当晚21点多,为了避免冲突,万港物流行政人员主动报警,寻求派出所的支持。而新来的工头和工人在楼下静候结果,并无吵闹和冲突。当晚零时左右,正当双方在协商时,派出所巡逻人员发现了新来的工头和工人,在盘查中发现了刀具和枪支,随后将这些人带走调查,随后又以涉嫌聚众斗殴拘留了万港物流发展有限公司法人代表柯发漳。 “对于他们这些人有刀和枪一事,我们事先真的不知道,不然我们也不会主动报警找事了,不过我们确实在寻找下包商的过程中,存在把关不严的问题。”该负责人称,他们也是在公安机关介入调查后,才知道这些新来工人的人员组成,但公司并未和这些人签订任何文件,只是处于洽谈的过程。 万港物流:闹事司机被人操纵 在接受记者采访时,万港物流集团相关负责人向记者出示了一份《关于1
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